两港互动再升级 | “北部湾港—关丹港”积极推进互为中转合作模式
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- 发布时间: 2024-11-05
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10月20日，250吨产自马来西亚的铝锭从马来西亚巴生港启运，经马来西亚关丹港中转后顺利抵达北部湾钦州港。预计在本月中旬，还将有一批马来西亚关丹港的石化产品将通过北部湾港钦州港中转，运往越南胡志明港。这标志着“北部湾港—关丹港”互为中转合作模式的推进有了实质性进展，该合作模式旨在进一步加强中马两国在物流领域的合作，特别是通过“两国双园”和“两国两港”项目，推动北部湾与关丹港之间的集装箱货量增长。
约250吨马来西亚铝锭经马来西亚关丹港中转后顺利抵达北部湾钦州港
北控大马积极推动与关丹港及新海丰集装箱运输有限公司之间的紧密合作，双方港口共同下调中转费率，助力互为中转业务发展。有力促进了这一创新的双向联动模式。该模式与传统单向中转或直达运输模式不同，可进一步强化北部湾港、关丹港两港之间的合作，建立互补的物流运输关系。预计每年将为两港带来约数百标箱的增量，物流成本显著降低，每标箱可节省50至100美元，中转时间缩短5至7天。
后续，还将有来自东南亚等地的货物将通过关丹港中转至北部湾港，同时，日本、韩国的汽车配件通过北部湾港中转至关丹港。将进一步促进区域贸易网络的发展。
未来，北控大马将积极承担起北部湾港集团在东南亚市场的重要布局作用，持续深化与关丹港合作，推进关丹港新港区码头的扩能升级，不断加密关丹港航线。同时，加快关丹产业园的扩园升级，推动关丹产业园、东海岸衔接铁路、北部湾港、关丹港、巴生港“一园一路三港”互相促进和协同发展。